Christian Lambert Compétition à nouveau sur les pistes du Dakar Argentine Chili

Pilotes amateurs, CLC vous assiste de la préparation de votre propre véhicule tout terrain à la location "clés en main" de 4x4 de compétition, et assure votre assistance technique pendant l'épreuve. Vos sponsors peuvent communiquez sur nos véhicules (4x4, camions, tentes, combinaisons, casques...), utilisez-les avant ou après le rallye lors d'opérations de relations publiques, d'opérations promotionnelles ou publicitaires (voir vidéo).

VEHICULES 4x4 A LOUER --->

Assistance technique, renforcez votre équipe avec les camions de Christian L ambert Compétition. Nous vous proposons la location de camions d'assistance technique avec chauffeurs: Renault Kerax 4x4 et/ou Mercedes 4x4.

CAMIONS D'ASSISTANCE A LOUER --->

Faites confiance à une équipe aguerrie en course et aux étapes.

Christian Lambert

Pour la 32 ème édition du Dakar et la 2ème année de ce "Dakar Argentine Chili", les concurrents auront à parcourir une boucle de 9 000 km, du 1er au 17 janvier, à travers le continent sud-américain. Fidèle aux valeurs du Dakar, le parcours, établi sur des terrains variés et présentant des difficultés de conduite différentes, impose à tous les pilotes régularité et vigilance.

Deux équipes chinoises ont confié l'assistance technique de leurs véhicules à Christian Lambert Compétition. Ils ont pris le départ au volant des véhicules N°437 et 438 et l'équipe 438 (Jinzhong ZHU et Xudong HE sur Toyota Tacoma) est arrivée jusqu'au bout de la course. C'est la 1ère fois dans l'histoire du Dakar qu'une équipe chinoise arrive au bout de la course. Un nouveau défi réussi pour l'équipe CLC !
Notre Dakar en photos.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir --->

Calendrier 2009 - 2010 :

• 25-26 novembre ---> embarquement des véhicules pour l'Argentine.
• 30-31 décembre ---> Buenos Aires: Vérifications administratives et techniques.
• 1er et 2 janvier ---> Buenos Aires > Cordoba - 684 km en passant par la vallée de Calamuchita. Cette année pour faciliter les dépassements motos/voitures un parcours dédoublé a été dessiné.
• 3 janvier ---> Cordoba > La Rioja - 687 km, moins sinueux mais plus caillouteux.
• 4 janvier --->La Rioja > Fiambala - 441 km, on passe de la terre au sable et attention au vent des sables dans cette région !
• 5 janvier ---> Fiambala > Copiapo - 629 km, passage de la frontière Argentine-Chili avec la traversée de la Cordillières des Andes. Altitude 4000 m et plus.
• 6 janvier ---> Copiapo > Antofagasta - 670 km. C'est ici que les pilotes auront à se débattre dans du fesh-fesh dénommé aussi guadal.
• 7 janvier ---> Antofagasta > Iquique - 598 km, pistes larges et roulantes avec un toboggan de sable de près de 3 km en fin d'étape.
• 8 janvier ---> Iquique > Antofagasta - 641 km, la plus longue spéciale et la plus variée du rallye avec traversée d'un "salar" (étendue jonchée de blocs de sel séchés).
• 9 janvier ---> Antofagasta - Journée de repos.
• 10 janvier ---> Antofagasta > Copiapo - 568 km, avant-dernière étape dans l'Atacama.
• 11 janvier ---> Copiapo > La Serena - 547 km sur un terrain large et étendu.
• 12 janvier ---> La Serena > Santiago - 586 km, tracés sinueux à travers une végétation dense.
• 13 janvier ---> Santiago > San Juan - 434 km. Par le Paso Libertadores, on quitte le Chili et le mont Aconcagua pour rejoindre l'Argentine.
• 14 janvier ---> San Juan > San Rafael - 796 km, la plus longue étape du rallye.
• 15 janvier ---> San Rafael > Santa Rosa - 725 km et les dunes de Nihuil.
• 16 janvier ---> Santa Rosa > Buenos Aires - 707 km et arrivée au village de San Carlos de Bolivar.
• 17 janvier ---> Remise des prix à Buenos Aires.

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