Véronique Lambert et Corinne Tourres toujours prêtes à partir à l'assaut des dunes. "Le rallye de Tunisie a été un bon entraînement. Nous sommes maintenant encore mieux préparées pour la prochaine course !"

Si l'on devait qualifier la philosophie qui anime l'équipe CLC, cela serait constance et persévérance.

Constance dans la stratégie de course qui a permis à l'équipage BARBIER/BARBIER de résister aux assauts de l'Armada MERCEDES et de terminer le rallye à la deuxième place du classement T2 toutes catégories et premier du classement T2 diesel.

Persévérance pour l'équipage franco-suisse CUEREL/KORNSTEIN, qui malgré un tonneau dans les dunes de l'erg Bibane, a su conserver sa deuxième place au classement T2 diesel et la quatrième place du T2 toutes catégories. Constance et persévérance de l'équipe de Christian Lambert. Huit personnes ont assuré la maintenance des quatre véhicules engagés (abandon sur casse moteur de l'équipage féminin Véronique LAMBERT/Corinne TOURRES et abandon sur tonneaux de l'équipage PIACENTINO/RICHAUD). Riche de près de vingt années d'expérience en rallyes-raids, l'équipe de CLC a bâti sa réputation sur un travail de qualité et le souci permanent du service clients. Les succès des pilotes au Tunisie 2005 sont pour toute l'équipe une précieuse marque d'estime. L'équipe CLC sera présente sur toutes les épreuves de la Coupe du Monde. Basée à La Penne sur Huveaune, à proximité de Marseille, l'équipe CLC prépare des véhicules de compétitions sur base Mitsubishi. Pour le Tunisie 2005, les moyens mis à la disposition des clients étaient les suivants: 1 camion atelier 6x6 présent sur tous les bivouacs avec tente de réception, 2 pick up L200 présents sur tous les points d'assistance, huit personnes dont 1 kinésithérapeute.